Im Jahr 1857 gegründet, begann KONI ursprünglich mit der Herstellung von Pferdegeschirren und Polstern im niederländischen Oud-Beijerland, einer Kleinstadt 15km südöstlich von Rotterdam. Der Firmenname KONI stammt vom Gründer A. de Koning ab, wurde aber erst seit 1940 offiziell verwendet. 1932 begann KONI mit der Entwicklung und Produktion von Reibungsstoßdämpfern, die nach dem Zweiten Weltkrieg von nachstellbaren Teleskopstoßdämpfern abgelöst wurden. Um den Bekanntheitsgrad der Marke KONI zu steigern, wurde viel Zeit und Geld in die Ausstattung von Fahrzeugen in der Formel 1 und im Rallye Bereich investiert, mit großem Erfolg. Das Unternehmen wuchs rasant innerhalb kürzester Zeit an, führte sowohl in Konstrukteurswertungen, als auch in Fahrerwertungen.
Im Jahr 1972 wurde KONI von ITT übernommen, einem weltweit vertretenem Unternehmen mit Standorten in über 35 Ländern. Spezialisiert im Bereich hochkomplexer und individualisierter Lösungen in Industrie, Energie und Transport, aber auch in weiteren Branchen wie Versicherungen, Autovermietung, Satellitenkommunikation, etc…
Auswahlkriterium hierfür war, KONI als innovatives und traditionelles Unternehmen mit bewährter Technik. Die Übernahme wirkte sich positiv auf KONI aus und heute ist KONI mit über 1000 Mitarbeitern und Vertriebsstandorten in Deutschland, Frankreich und den USA einer der Weltmarktführer im Bereich Dämpfungstechnologie. Die Entwicklung, Produktion und Verwaltung sitzt nach wie vor im niederländischen Oud-Beijerland, wo im Jahr 2016 die neue Hauptzentrale errichtet wurde.
KONI und der 4x4 Sektor:
Das über viele Jahre angeeignete Know-How in der Entwicklung von Stoßdämpfern veranlasste KONI noch einen weiteren Fahrzeugbereich in Ihr Portfolio mit aufzunehmen:
Geländewägen, 4x4 und Nutzfahrzeuge
Aus der anfangs nur einen angebotenen Serie für eine begrenzte Anzahl an Fahrzeugen, ist heute ein breites Sortiment an Stoßdämpfern geworden. KONI Heavy Track , Heavy Track Raid oder auch Special Active, die Nachfolger der von KONI patentierten FSD-Stoßdämpfer, sind jeweils für unterschiedliche Bedingungen konzipiert. Vom Stoßdämpfer als Ersatz für Seriendämpfer, bis hin zum massiven Stoßdämpfer für extreme Offroadeinsätze im Geländewägen, KONI hat heute für fast jede Situation einen passenden und geprüften Stoßdämpfer. Die bis heute in den Niederlanden produzierten hochwertigen und leistungsstarken hydraulischen Stoßdämpfer haben sich über Jahrzehnte bewährt, werden dauerhaft verbessert und überall geschätzt.
Im Jahr 1857 gegründet, begann KONI ursprünglich mit der Herstellung von Pferdegeschirren und Polstern im niederländischen Oud-Beijerland, einer Kleinstadt 15km südöstlich von Rotterdam. Der Firmenname KONI stammt vom Gründer A. de Koning ab, wurde aber erst seit 1940 offiziell verwendet. 1932 begann KONI mit der Entwicklung und Produktion von Reibungsstoßdämpfern, die nach dem Zweiten Weltkrieg von nachstellbaren Teleskopstoßdämpfern abgelöst wurden. Um den Bekanntheitsgrad der Marke KONI zu steigern, wurde viel Zeit und Geld in die Ausstattung von Fahrzeugen in der Formel 1 und im Rallye Bereich investiert, mit großem Erfolg. Das Unternehmen wuchs rasant innerhalb kürzester Zeit an, führte sowohl in Konstrukteurswertungen, als auch in Fahrerwertungen.
Im Jahr 1972 wurde KONI von ITT übernommen, einem weltweit vertretenem Unternehmen mit Standorten in über 35 Ländern. Spezialisiert im Bereich hochkomplexer und individualisierter Lösungen in Industrie, Energie und Transport, aber auch in weiteren Branchen wie Versicherungen, Autovermietung, Satellitenkommunikation, etc…
Auswahlkriterium hierfür war, KONI als innovatives und traditionelles Unternehmen mit bewährter Technik. Die Übernahme wirkte sich positiv auf KONI aus und heute ist KONI mit über 1000 Mitarbeitern und Vertriebsstandorten in Deutschland, Frankreich und den USA einer der Weltmarktführer im Bereich Dämpfungstechnologie. Die Entwicklung, Produktion und Verwaltung sitzt nach wie vor im niederländischen Oud-Beijerland, wo im Jahr 2016 die neue Hauptzentrale errichtet wurde.
KONI und der 4x4 Sektor:
Das über viele Jahre angeeignete Know-How in der Entwicklung von Stoßdämpfern veranlasste KONI noch einen weiteren Fahrzeugbereich in Ihr Portfolio mit aufzunehmen:
Geländewägen, 4x4 und Nutzfahrzeuge
Aus der anfangs nur einen angebotenen Serie für eine begrenzte Anzahl an Fahrzeugen, ist heute ein breites Sortiment an Stoßdämpfern geworden. KONI Heavy Track , Heavy Track Raid oder auch Special Active, die Nachfolger der von KONI patentierten FSD-Stoßdämpfer, sind jeweils für unterschiedliche Bedingungen konzipiert. Vom Stoßdämpfer als Ersatz für Seriendämpfer, bis hin zum massiven Stoßdämpfer für extreme Offroadeinsätze im Geländewägen, KONI hat heute für fast jede Situation einen passenden und geprüften Stoßdämpfer. Die bis heute in den Niederlanden produzierten hochwertigen und leistungsstarken hydraulischen Stoßdämpfer haben sich über Jahrzehnte bewährt, werden dauerhaft verbessert und überall geschätzt.
