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by TAUBENREUTHER
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RAID - HYDRAULISCHE DÄMPFUNG FÜR DEN FORDERNDEN OFFROADEINSATZ




Die KONI RAID Stoßdämpfer sind das Produkt aus jahrelanger Erfahrung in Entwicklung und Produktion von Offroad Stoßdämpfern. Konzipiert für Offroad Einsätze unter extremsten Voraussetzungen setzen die robusten RAID Dämpfer neue Maßstäbe. 



Die technische Raffinesse der KONI RAID

Aufgebaut als Zweirohr-Dämpfer mit einem Außenrohrdurchmesser von 2,5 mm, bleiben die Dämpferfunktionen auch bei äußerer Beschädigung wie Steinschlag, erhalten.



Für optimale Kühlung sorgt das größere Ölvolumen im Dämpfer, das durch die Vergrößerung des Speicher – und Außenrohrdurchmessers erreicht wird.


Durch speziell gefertigte Abdichtungen werden hohe Druckzustände ausgeglichen, ohne dass der Dämpfer Schaden nimmt. Zudem sind die KONI RAID in der Zugstufe nachstellbar.


Hydraulischen Endanschlag – Hydraulic Rebound

Bevor der Kolben beim Ausfahren die Führung berühren kann, reduziert das hydraulische Endanschlagventil die Geschwindigkeit des Kolbens. Dadurch wird die Zugbewegung am Ende des Ausfederungswegs um ca. 20 mm abgebremst.

Das Resultat davon:

Maximale Stabilität Ihres 4x4 Fahrzeuges in jeder Situation!


Einfache Montage der KONI RAID

Zusätzliche Änderungen am Stoßdämpfer oder Aufnahme sind nicht notwendig. Die Befestigungen der KONI RAID Dämpfer bestehen aus robusteren Materialien, haben eine hervorragende Verarbeitung und entsprechen den Maßen der Orginalteile.



Alle positiven Eigenschaften der RAID Stoßdämpfer auf einen Blick:


- Zweirohr – Dämpfer Technologie:


         ° Durch die Außenwandstärke von 2,5mm bleiben die Dämpfer auch bei Beschädigung der

            äußeren Rohre (wie z.B. Steinschlag) aktiv


- Speicherrohre:


         ° Große 70mm Bohrungen

         ° Verdoppeltes Ölvolumen für optimale Kühlung und Effizienz


- Befestigungselemente:


         ° Solider und extrem robuster Aufbau

         ° 360° rundum verschweißte Befestigungselemente


- Nachstellbar:


         ° Einstellbarkeit der Dämpferkräfte

         ° Abstimmen der Dämpfer auf sich verändernde Ladegewichte

          --- > Erhöhung der Haltbarkeit des Dämpfers und Stabilität des Fahrzeuges


- Doppelter dynamischer Schutz:


         ° hydraulischer Endanschlag

         ° verstärkte Abdichtungen, um auch hohen Dämpferdruck zu bewältigen


- Leichte Montage


         ° vergleichbare Aufnahmen wie Orginalstoßdämpfer

         ° keine Veränderungen am Fahrzeug notwendig